株価予想

7203 トヨタ自動車

2024年3月5日 株価
始値
3,665
高値
3,742
安値
3,641
終値
3,729
出来高
31,082,800
7203トヨタ自動車のチャート
オシレータ分析 トレンド分析 予想レンジ
オシレータ分析 過熱 トレンド分析 上昇
予想高値
4,100
予想安値
3,400
みんなの予想
上がる
90.9%
下がる
9.1%
平均予想株価
4,237円

この銘柄の株価は

上がる 下がる
予想株価

7203 トヨタ自動車の投資戦略

7203 トヨタ自動車の株価は、オシレーター系指標では過熱圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、利益確定ゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。

7203 トヨタ自動車のテクニカル売買シグナル

株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。

7203 トヨタ自動車の関連ニュース

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    【上方修正】通期営業利益4.5兆円→4.9兆円
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  • 2023/11/30 16:04
    トヨタ、豊田自動織機、アイシン デンソー株を売却
    ・トヨタ自動車 8641万株
    ・豊田自動織機 1億1978万株 
    ・アイシン 5017万株
    ・デンソーは、2000億円(1億2500万株)の自社株買いを実施する。
  • 2023/11/23 13:00
    インド法人トヨタ・キルロスカ・モーター インドで3カ所目となる新工場を建設
    投資額は590億円。生産能力は年10万台。2026年の完成を予定する。
  • 2023/11/01 17:00
    【自社株買い】発行済み株式総数0.44%(6000万株) 1000億円 23年11月2日~24年4月30日
  • 2023/11/01 16:58
    【上方修正】通期営業利益3兆円→4.5兆円 為替や収益改善努力などが寄与
  • 2023/10/18 09:26
    中央発条の火災、トヨタの工場停止に影響
    愛知県豊田市にある(5992)中央発条の藤岡工場で火災が発生し、トヨタ自動車の一部工場の稼働が停止した。中央発条は、自動車や産業機械向けのばねを製造するメーカーで。藤岡工場では、トヨタ自動車のランドクルーザーやRAV4などの車両に搭載されるばねを製造していた。火元は、ばねを製造するライン付近とみられています。約2時間半後に消し止められたが、工場の一部が焼損した。

    トヨタ自動車は、中央発条の藤岡工場からばねの調達に影響が出ていることから、愛知県や三重県にある6工場10ラインの稼働を停止した。トヨタ自動車は、2022年8月にも、サイバー攻撃の影響で国内全14工場の稼働を停止しており、今回の火災も、トヨタ自動車の供給網の脆弱性を浮き彫りにする事態となった。中央発条は、自動車用ばねを、トヨタ自動車やダイハツ工業、日産自動車など、国内主要自動車メーカーに供給している。
  • 2023/06/28 10:28
    次世代太陽電池を共同開発
    トヨタ自動車は、京大発スタートアップのエネコートテクノロジーズと、次世代技術として期待の高い車載用ペロブスカイト太陽電池の実用化を目指して共同開発する。エネコートは高効率なペロブスカイト太陽電池の材料技術や成膜技術を有しており、高出力(モジュール変換効率19.4%)なフィルム型ペロブスカイト太陽電池の開発に成功している。高効率・薄膜・軽量であることからルーフなどに搭載する車載用太陽電池に適している。

    トヨタはプリウスのプラグインハイブリッド車などに、シリコン製の太陽光電池をつけるメーカーオプションを提供している。年間約1200キロメートル走行分の電気を発電できるが、ペロブスカイト太陽電池で面積を2倍に増やせば、約3倍の3600キロメートル走行分を発電できるという。
  • 2023/06/01 10:05
    現在建設中の米国のEV向け電池生産工場(TBMNC)に21億ドル(約2900億円)を追加投資
  • 2023/05/31 09:15
    トヨタとダイムラー商用車で提携
    トヨタ自動車と、独ダイムラートラックがトラック事業で提携する。ダイムラートラックはメルセデス・ベンツグループで、傘下の(7205)日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが2024年末までの経営統合をめざす。日野自動車はエンジン不正が発覚し、3期連続の最終赤字に沈むなど経営環境は厳しい。

    ダイムラーの中大型トラックの販売台数は約36万5000台で世界2位。日野自は小型トラックやバスを含めて15万台で、中大型トラックの分野では世界最大手規模となる。さらに、商用車の開発や調達、生産分野で協業し、CASE技術の開発のほか、水素分野でも協力する。

オシレータ分析

過熱

オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。

RSI 9日 92 RCI 9日 96.67
13日 96.84
ボリンジャーバンド +2σ 3793.78
-2σ 2343.97
ストキャススロー S%D 92.39
%D 97.08
ストキャスファースト %K 100
%D 97.08
ボリュームレシオ 14日 65.03
移動平均乖離率 25日 11.33 サイコロジカル 12日 75

トレンド分析

上昇

トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。

DMI MACD ゴールデンクロス
5日移動平均(位置) 5日移動平均(向き) 25日移動平均(位置)
25日移動平均(向き) パラボリック

チャート分析

酒田五法

酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。

十字足 はらみ十字 上ひげ・下ひげ
出会い線 三点童子 三点童子(安値・高値)
包み足 赤三兵・黒三兵 並び赤・並び黒
明けの明星・宵の明星 三役好転・三役逆転 雲上抜け・下抜け
転換線上抜け・下抜け 遅行線上抜け・下抜け 五陽連・五陰連

株式情報更新 (3月5日)


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