株価予想

6594 日本電産

2021年4月16日 株価
始値
13,830
高値
14,015
安値
13,815
終値
13,955
出来高
1,441,900
6594日本電産のチャート
オシレータ分析 トレンド分析 予想レンジ
オシレータ分析 中立 トレンド分析 上昇
予想高値
15,000
予想安値
13,000

6594 日本電産の投資戦略

6594 日本電産の株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。

6594 日本電産のテクニカル売買シグナル

株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。

6594 日本電産の関連ニュース

  • 2021/02/15 08:35
    【注目銘柄】シェルが、今後4年で50万カ所にEV充電ステーションを設置
    石油のシェルが、今後4年で50万カ所にEV充電ステーションを設置する計画を明らかにした。充電インフラが整備されれば、EV化の波はさらに大きくなる。日本電産の「イーアクスル」生産拡大で、ニチコンがフィルムコンデンサーの生産能力を今年末までに月産20万台から40万台へ倍増させることとなった。中国や欧州で大規模なモーター工場を建設する日本電産は、周辺企業も潤すこととなり、スケールメリットでEV価格の下落にもつながる。各国が環境規制を強める中、EV需要が鈍化することは当面考えられない。週末はパラボリックも陽転しており、一進一退ながら上昇トレンドは継続しよう。
  • 2021/02/06 10:40
    【注目銘柄】三菱重工工作機械を買収 トラクションモーターを強化へ
    日本電産は、2021年2月5日、三菱重工から工作機械・切削工具などを手掛ける三菱重工工作機械の株式を取得すると発表した。完了は2021年5月頃を予定する。

    日本電産が最も注力するEV用トラクションユニット「E-Axle」の拡販に中核部品の1つであるギア強化が必要不可欠で、三菱重工工作機械のギアに精通した人材や高度な技術力を獲得する。

    三菱重工工作機械の売上高は2019年度が403億円、2020年度は231億円の見通し。
  • 2021/01/25 17:06
    【上方修正】想定を上回る実績で通期営業利益を10.7%上方修正
    日本電産は通期営業利益を1400億円から1550億円と10.7%上方修正した。10月にも1250億円から1400億円と12%上方修正しており、想定を上回る実績となったとしている。

    また、2021年3月期第3四半期(4-12月)の営業利益は24%増の1155億円となった。4-9月の12%増より増加した。車載で投資を継続するトラクションモーター以外の既存製品の利益改善や欧米での搬送用ロボット向けモーターなどの増収、徹底した原価改善・固定費の適正化などが寄与した。

    主なセグメント別では、精密小型モーターの営業利益は26.4%増の512億円で、4-9月の32.5%増より減少した。HDD用モーター減少するも、その他小型モーターで家電、IT、ゲーム機向け需要の取込や徹底的な原価改善などの実行が寄与した。

    車載の営業利益は32.6%減の120億円で、4-9月の67.6%減から改善した。需要が急拡大しているトラクションモーターシステムなどの開発費の計上継続が続く一方、トラクションモーター以外の既存製品の利益が改善した。

    家電・商業・産業用の営業利益は33.5%増の362億円で、4-9月の18.3%増から増加した。欧米での搬送用ロボット向けモーターや家電向けコンプレッサの増収などが寄与した。

    日本電産の株価は120円高の14320円で推移している。
  • 2021/01/25 15:30
    【自社株買い】発行済み株式総数0.68%を自社株買い 21年1月26日~22年1月25日
    日本電産は発行済み株式総数0.68%(400万株)を自社株買い。取得価額は500億円。取得期間は2021年1月26日から2022年1月25日。

    日本電産の株価は120円高の14320円で推移している。
  • 2021/01/22 15:42
    【自社株買い】自社株買いを終了 285万株・185億円を取得 株価上昇で上限には至らず
    日本電産は、2020年1月23日、2020年2月8日の決議に基づく自己株式の取得を終了したと発表した。取得した株式数は285万株・取得価額は185億円。

    日本電産は発行済み株式総数の1.36%(800万株)を自社株買い。取得価額は500億円。取得期間は2020年1月24日から2021年1月22日としていた。

    株価が日本電産が適正と考える水準の範囲で推移したことや、取得期間後半では株価が上昇傾向だったことから取得価格の総額の上限には至らなかった。

    日本電産の株価は105円安の14200円で推移している。
  • 2021/01/18 08:20
    【注目銘柄】経営陣、トラクションモーター「イーアクスル」の高収益化に自信
    関社長は、「欧州の厳しい環境規制はEVでなければクリアできず、中国ではEVの低価格化が急速に進んでいる。今月から原価企画部を新設し、部品点数の多いモーターの原価点検を徹底する」との方針を示した。日本でもガソリンスタンドが減少している地方からEV普及が進むと見ているようだ。2030年にはEV駆動システムでイーアクスルが40~45%のシェアを取る目標を掲げ、営業利益も30%の高収益事業に育てることを目指している。

    さらにテスラへのイーアクスル供給にも意欲を見せており、イーロン・マスクCEOとのトップ会談もアプローチしているようだ。テスラは、2030年までに年間2000万台のEV生産を目指しているが、関社長は単独では難しく、イーアクスルを売り込む余地があるとの見方を示している。実現すれば大きな材料となる。
  • 2020/10/26 17:10
    【上方修正】通期営業利益を12%上方修正 原価改善や固定費適正化などが寄与
    日本電産は通期営業利益を1250億円から1400億円と12%上方修正した。

    2021年3月期第2四半期(4-9月)の営業利益は12%増の691億円となった。徹底した原価改善や固定費の適正化などが寄与した。

    セグメント別では、精密小型モーターの営業利益は32.5%増の330億円。徹底的な原価改善などの実行が寄与した。

    車載の営業利益は67.6%減の43億円。需要が急拡大しているトラクションモーターシステムなどの開発費の計上などが影響した。

    家電・商業・産業用の営業利益は18.3%増の220億円。原価改善や固定費適正化などが寄与した。

    日本電産の株価は50円高の10650円で推移している。
  • 2020/07/22 08:29
    【注目銘柄】WPR4プロジェクトによる徹底した原価改善
    売上が半減しても営業黒字を確保出来る収益構造を目指し、WPR4プロジェクトによる徹底した原価改善を行っている。E-Axle採用車種の販売台数は累計5万8000台で、3月以降は回復傾向が出ている。テレワーク需要で、超薄型・超小型のファンモータ「UFF」が過去最高の出荷台数を記録した。クルマ・ロボティクス・省エネ家電・ドローン・5Gを創業以来の大波と捉え、チャレンジ精神を維持している。守りの姿勢が増益を招いたようでもあるが、営業利益率が7.7%から8.3%へ改善しており、車載部門の復調があれば、業績上振れ期待も出てくる。
  • 2020/07/21 15:47
    【決算】4-6月の営業利益は1.7%増 原価改善・固定費適正化
    日本電産の2021年3月期第1四半期(4-6月)の営業利益は1.7%増の281億円となった。通期は1250億円を計画しており、進捗率は22%となっている。売上高は6.6%減となるも、徹底した原価改善や固定費の適正化などを実行し、増益となった。

    セグメント別では、精密小型モーターの営業利益は36.1%増の142億円。HDD用モーター等の販売数量が減少するも、原価改善などの実行が寄与した。

    車載の営業利益は99.1%減の0.61億円。世界的な需要減少で減収減益となった。

    家電・商業・産業用の営業利益は3.4%増の89億円。エンブラコ買収やコスト削減効果などが寄与した。

    日本電産の株価は208円高の7848円で推移している。
  • 2020/07/10 08:30
    【注目銘柄】広汽新能源汽車の新型EV「Aionシリーズ」に「E-Axle(イーアクスル)」が採用
    5月に中国の自動車大手「吉利汽車」の新型EV「Geometry C」に、日本電産のトラクションモータシステム「E-Axle(イーアクスル)」が採用されたが、広州汽車集団傘下の広汽新能源汽車の新型EV「Aionシリーズ」にも採用されることとなった。広州汽車集団とトヨタ自動車の合弁会社のEVにも採用されており、E-Axleの採用は6社目となる。日本電産は2030年までに市場シェア35%獲得を目指しており、大連では1000億円を投じて最大で年360万台を生産可能な工場を建設し、採用拡大に備えている。
  • 2020/06/04 12:51
    【注目銘柄】中国に駆動モーターの開発拠点を新設(日経)
    日本電産が中国に駆動モーターの開発拠点を新設すると日本経済新聞が報じた。投資額は約1000億円。場所は遼寧省大連市で、稼働は2021年を計画する。EV用の駆動モーターに加え、家電製品などに使うモーターの開発も進めるもよう。

    日本電産の株価は37円高の6931円で推移している。
  • 2020/05/28 07:38
    【注目銘柄】吉利汽車のEVモーターシステムが採用
    日本電産は、2020年5月27日、中国の吉利汽車にトラクションモーターシステム「E-Axle」が採用されたと発表した。2019年4月に量産を開始した最大出力150キロワット型を吉利汽車向けに改良。第2世代のインバーター採用などで走行性能を高めた。

    吉利汽車はボルボと並ぶ中国の浙江吉利控股集団傘下の自動車メーカーで2019年の新車販売台数は136万1500台となっている。

    日本電産の株価は8円安の6504円で推移している。
  • 2020/05/07 15:47
    【自社株買い】自社株買い進捗 4月は1.9万株・0.98億円を取得
    日本電産の自社株買い進捗。2020年4月1日~2020年4月30日は1.9万株・0.98億円を取得した。自社株買いの累計は285万株・185億円となっている。

    日本電産は発行済み株式総数の1.36%(800万株)の自社株買いを実施。取得額は500億円。取得期間は2020年1月24日~2021年1月22日。(*2020年3月31日を基準日に1株→2株に分割)

    日本電産の株価は5円高の6032円で推移している。
  • 2020/04/30 17:20
    【決算】20年3月期営業利益は14.6%減 21年3月期は13.3%増を計画
    日本電産の2020年3月期営業利益は14.6%減の1103億円となった。通期は1400億円を計画しており、計画より297億円下回った。為替の影響で約77億円の減益や、需要が拡大しているトラクションモーターシステムなどの開発や先行投資で140億円の追加費用、買収に係る一時費用の増加による約30億円などが影響した。

    精密小型モーターの営業利益は17.3%減の451億円。HDD用モーターの販売数量減少などが影響した。

    車載の営業利益は31.7%減の224億円。需要が拡大しているトラクションモーターシステムなどの開発や先行投資で140億円の追加費用を計上したことなどが影響した。

    家電・商業・産業用の営業利益は1.1%増の344億円。エンブラコ買収やコスト削減効果などが寄与した。

    2021年3月期は13.3%増の1250億円を計画する。

    新型コロナの現状認識では、生産は中国・日本でコロナ禍前の水準までほぼ完全回復、欧米では6割強の回復、アジアではフィリピン・マレーシア・インドは低位水準も、タイ・ベトナム・インドネシア・台湾・韓国はほぼ完全回復としている。販売は、各国統制による経済活動の停滞によって一部の商談遅れなどが発生。開発は、国内外の開発センターで防疫体制を徹底強化し、在宅業務などリモートワークも積極導入としている。

    日本電産の株価は388円高の6286円で推移している。

オシレータ分析

中立

オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。

RSI 9日 47.99 RCI 9日 -26.67
13日 0.96
ボリンジャーバンド +2σ 15052.56
-2σ 12479.14
ストキャススロー S%D 79.68
%D 65.36
ストキャスファースト %K 59.82
%D 65.36
ボリュームレシオ 14日 60.22
移動平均乖離率 25日 2.67 サイコロジカル 12日 58.33

トレンド分析

上昇

トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。

DMI MACD ゴールデンクロス
5日移動平均(位置) 5日移動平均(向き) 25日移動平均(位置)
25日移動平均(向き) パラボリック

チャート分析

酒田五法

酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。

十字足 はらみ十字 上ひげ・下ひげ
出会い線 三点童子 三点童子(安値・高値)
包み足 赤三兵・黒三兵 並び赤・並び黒
明けの明星・宵の明星 三役好転・三役逆転 雲上抜け・下抜け
転換線上抜け・下抜け 遅行線上抜け・下抜け 五陽連・五陰連

株式情報更新 (4月17日)


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