株価予想

6594 日本電産

2020年7月3日 株価
始値
7,032
高値
7,052
安値
6,943
終値
7,014
出来高
1,229,200
6594日本電産のチャート
オシレータ分析 トレンド分析 予想レンジ
オシレータ分析 中立 トレンド分析 上昇
予想高値
7,400
予想安値
6,600

6594 日本電産の投資戦略

6594 日本電産の株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。

6594 日本電産のテクニカル売買シグナル

株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。

6594 日本電産の関連ニュース

  • 2020/06/04 12:51
    【注目銘柄】中国に駆動モーターの開発拠点を新設(日経)
    日本電産が中国に駆動モーターの開発拠点を新設すると日本経済新聞が報じた。投資額は約1000億円。場所は遼寧省大連市で、稼働は2021年を計画する。EV用の駆動モーターに加え、家電製品などに使うモーターの開発も進めるもよう。

    日本電産の株価は37円高の6931円で推移している。
  • 2020/05/28 07:38
    【注目銘柄】吉利汽車のEVモーターシステムが採用
    日本電産は、2020年5月27日、中国の吉利汽車にトラクションモーターシステム「E-Axle」が採用されたと発表した。2019年4月に量産を開始した最大出力150キロワット型を吉利汽車向けに改良。第2世代のインバーター採用などで走行性能を高めた。

    吉利汽車はボルボと並ぶ中国の浙江吉利控股集団傘下の自動車メーカーで2019年の新車販売台数は136万1500台となっている。

    日本電産の株価は8円安の6504円で推移している。
  • 2020/05/07 15:47
    【自社株買い】自社株買い進捗 4月は1.9万株・0.98億円を取得
    日本電産の自社株買い進捗。2020年4月1日~2020年4月30日は1.9万株・0.98億円を取得した。自社株買いの累計は285万株・185億円となっている。

    日本電産は発行済み株式総数の1.36%(800万株)の自社株買いを実施。取得額は500億円。取得期間は2020年1月24日~2021年1月22日。(*2020年3月31日を基準日に1株→2株に分割)

    日本電産の株価は5円高の6032円で推移している。
  • 2020/04/30 17:20
    【決算】20年3月期営業利益は14.6%減 21年3月期は13.3%増を計画
    日本電産の2020年3月期営業利益は14.6%減の1103億円となった。通期は1400億円を計画しており、計画より297億円下回った。為替の影響で約77億円の減益や、需要が拡大しているトラクションモーターシステムなどの開発や先行投資で140億円の追加費用、買収に係る一時費用の増加による約30億円などが影響した。

    精密小型モーターの営業利益は17.3%減の451億円。HDD用モーターの販売数量減少などが影響した。

    車載の営業利益は31.7%減の224億円。需要が拡大しているトラクションモーターシステムなどの開発や先行投資で140億円の追加費用を計上したことなどが影響した。

    家電・商業・産業用の営業利益は1.1%増の344億円。エンブラコ買収やコスト削減効果などが寄与した。

    2021年3月期は13.3%増の1250億円を計画する。

    新型コロナの現状認識では、生産は中国・日本でコロナ禍前の水準までほぼ完全回復、欧米では6割強の回復、アジアではフィリピン・マレーシア・インドは低位水準も、タイ・ベトナム・インドネシア・台湾・韓国はほぼ完全回復としている。販売は、各国統制による経済活動の停滞によって一部の商談遅れなどが発生。開発は、国内外の開発センターで防疫体制を徹底強化し、在宅業務などリモートワークも積極導入としている。

    日本電産の株価は388円高の6286円で推移している。
  • 2020/04/01 15:56
    【自社株買い】自社株買い進捗 3月は90万株・116億円を取得
    日本電産の自社株買い進捗。2020年3月1日~2020年3月31日は90万株・116億円を取得した。自社株買いの累計は141万株・184億円となっている。

    日本電産は発行済み株式総数の1.36%(400万株)の自社株買いを実施。取得額は500億円。取得期間は2020年1月24日~2021年1月22日。

    日本電産の株価は266円安の5341円で推移している。
  • 2020/03/02 15:54
    【自社株買い】自社株買い進捗 2月は51万株・67億円を取得
    日本電産の自社株買い進捗。2020年2月1日~2020年2月29日は51万株・67億円を取得した。自社株買いの累計は51万株・67億円となっている。

    日本電産は発行済み株式総数の1.36%(400万株)の自社株買いを実施。取得額は500億円。取得期間は2020年1月24日~2021年1月22日。

    日本電産の株価は265円高の13045円で推移している。
  • 2020/02/04 07:24
    【注目銘柄】中国、欧州、北米でEV駆動用モーターの新工場 総額2000億円投資 (日経)
    中国での新工場の投資計画を550億円から1000億円に増やす。稼働は2021年頃。ポーランドでは500億円を投じ2021年頃に、メキシコでは500億円を投じ2023年頃の稼働を目指すと日本経済新聞が報じている。
  • 2020/01/27 10:56
    【注目銘柄】トラクションモータシステム(E-Axle)で大出力型を開発
    トラクションモータシステム(E-Axle)で大出力型を開発した。E-Axleのタイプは3種類あるが、高級SUV向け大出力型と軽自動車向け低出力タイプを備えた。現在生産中150キロワットタイプを上回る200キロタイプは、欧州や北米メーカーと受注交渉しているようだ。50キロ、70キロ、100キロ、150キロ、200キロと5種類が揃い、新興国向けから欧米高級車向けにラインナップが揃う。

    現在生産している150キロタイプは広州汽車EV向けで、受注増加をにらみE-Axleに120億円を追加投資し、2025年までの受注残高1000億円をこなすのはこれから。

    日本電産の株価は525円安の14675円で推移している。
  • 2020/01/23 16:02
    【自社株買い】発行済み株式総数1.36%を自社株買い 20年1月24日~21年1月22日
    日本電産は発行済み株式総数1.36%(400万株)を自社株買い。取得額は500億円。取得期間は2020年1月24日から2021年1月22日。

    日本電産の株価は125円安の15575円で推移している。
  • 2020/01/23 15:56
    【下方修正】通期営業利益を6.7%下方修正 4-12月期の営業利益は23.9%減
    日本電産は通期営業利益を1500億円から1400億円と6.7%下方修正した。足元の需要などの見直しから業績を修正した。

    また、2020年3月期第3四半期(4-12月)の営業利益は23.9%減の947億円となった。為替の影響で約79億円の減益や、需要が拡大しているトラクションモーターシステムなどの開発や先行投資で120億円の追加費用、買収に係る一時費用の増加による約30億円などが影響した。

    精密小型モーターの営業利益は22%減の405億円。HDD用モーターの数量減少などが影響した。

    車載の営業利益は33.9%減の188億円。需要が拡大しているトラクションモーターシステムなどの開発や先行投資で120億円の追加費用を計上したことなどが影響した。

    家電・商業・産業用の営業利益は11.6%減の274億円。エンプラコ買収に係る追加の一時費用等約35億円を計上したことが影響した。

    日本電産の株価は125円安の15575円で推移している。
  • 2019/12/05 14:58
    【注目銘柄】超低電圧ドライブの米ロボテックを買収
    ロボテック社は急速に成長しているAGV(無人自動搬送機)市場向けに超低電圧ドライブを設計・開発・販売し、製品は倉庫、セキュリティ、清掃、農業用に採用されている。AGVメーカーにサーボモーターと精密ギアボックス製品に加えて、ULVドライブの提供やAGVラインナップの追加などが可能になるとしている。

    日本電産の株価は150円安の16050円で推移している。
  • 2019/11/11 09:12
    【注目銘柄】環境債1000億円発行 EVモーター開発に充当 (日経)
  • 2019/10/24 10:32
    【注目銘柄】トラクションモータ受注が3ヶ月で5倍、受注見通しも引き上げ
    トラクションモータの追加開発投資が負担になっているが、HEV用トラクションモータを開始したことから、EV・PHEVと全方位の受注が進展し、3ヶ月で受注が5倍になったと、決算説明会で明らかにした。7月の説明会では、第二工場はおろか、受注を見ながら第五工場までの建設も示唆していた。トラクションモータ「E-Axle」は、モータとインバータ、ギアの一体化したもので、駆動系の中核部品。

    現在の市場シェアは4%程度だが、2030年までに35%に引き上げる目標も掲げた。受注見通しも21年度を50万台から70万台に引き上げ、22年度は125万台、23年度は220万台の見通しを明らかにした。電動パワステ用モータと次世代ブレーキ用モータは25年度までに市場シェアを70%に引き上げる。
  • 2019/10/23 16:52
    【下方修正】通期営業利益を14.3%下方修正 トラクションモーター関連で先行投資が増加
    日本電産は通期営業利益を1750億円から1500億円と14.3%下方修正した。車載関連でトラクションモーター関連の開発費用や生産立ち上げに向けた先行投資が増加する。営業利益への影響額は約300億円としている。

    日本電産の株価は180円高の15350円で推移している。
  • 2019/08/01 18:40
    【注目銘柄】広州グループと自動車向けトラクションモーターに関する合弁会社を設立
    日本電産は、2019年8月1日、広州汽車グループの広汽零部件と自動車向けトラクションモーターに関する合弁会社を設立すると発表した。

    広汽零部件は中国で第6位のシェアを持つ広州汽車グループ傘下の部品メーカー。内装部品や電装部品を中心に手掛ける。

    合弁会社では、広州汽車向けに低コスト・高効率なトラクションモーターを開発・生産・販売。順次、他の自動車メーカーへの販売に取り組む。また、現地開発エンジニアの増強で開発設計を加速。広州汽車グループの購買力を活用し、原価低減を進めるとしている。
    日本電産の株価は215円高の14930円で推移している。
  • 2019/07/25 10:32
    【注目銘柄】3四半期連続減益も、通期業績予想は据え置き
    4-6月売上は3%減の3608億円、営業利益は38.8%減の279億円、純利益は90.7%減の34億円となった。4-9月期は下方修正したが、売上・営業利益は据え置き、セコップ社の冷蔵庫コンプレッサー事業売却損を第1四半期に計上したことによるもので、通期営業利益は34.1%増の1750億円を据え置いている。会社側は7-9月からの回復シナリオを想定している。4-6月期は為替変動要因が出ており、構造改革費用も増加している。

    車載製品では新規受注が計画以上で、先行開発費を45億円追加した。液晶ガラス基板搬送用ロボットや検査装置は不振。HDD用モーターは増収増益となっている。500億円、500万株の自社株買い枠は温存しており、下げても対処は出来そうだ。業績底入れ時期を1-3月期から4-6月期に後ろ倒ししており、7-9月以降の回復を信じるか否かだが、半導体関連が7月高値を奪回しており、出遅れ感はある。

オシレータ分析

中立

オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。

RSI 9日 68.67 RCI 9日 53.33
13日 81.87
ボリンジャーバンド +2σ 7505.49
-2σ 5494.55
ストキャススロー S%D 76.46
%D 87.7
ストキャスファースト %K 40.91
%D 87.7
ボリュームレシオ 14日 67.46
移動平均乖離率 25日 1.58 サイコロジカル 12日 58.33

トレンド分析

上昇

トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。

DMI MACD ゴールデンクロス
5日移動平均(位置) 5日移動平均(向き) 25日移動平均(位置)
25日移動平均(向き) パラボリック

チャート分析

酒田五法

酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。

十字足 はらみ十字 上ひげ・下ひげ
出会い線 三点童子 三点童子(安値・高値)
包み足 赤三兵・黒三兵 並び赤・並び黒
明けの明星・宵の明星 三役好転・三役逆転 雲上抜け・下抜け
転換線上抜け・下抜け 遅行線上抜け・下抜け 五陽連・五陰連

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