7003 三井Ｅ＆Ｓ

7003 三井Ｅ＆Ｓの投資戦略

7003 三井Ｅ＆Ｓの株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は下降トレンド継続中で、戻り売りゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。

7003 三井Ｅ＆Ｓのテクニカル売買シグナル

株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。

7003 三井Ｅ＆Ｓの関連ニュース

• 2025/01/24 08:27
  【注目銘柄】コンテナ用ヤードクレーン生産能力を大幅増強
  三井E&Sは、主力製品であるコンテナ用ヤードクレーン「トランステーナ」の生産能力を大幅に引き上げる方針だ。大分工場の再整備により年間生産能力を約4割増の100基程度に拡大するほか、ベトナムでの港湾クレーン製造にも乗り出す。世界的な港湾整備需要の高まりと脱中国の流れを背景に、生産体制を強化し競争力向上を図る。
  
  三井E&Sの大分工場は、2003年の稼働開始以来、年間70基のコンテナ用ヤードクレーンを生産する能力を有していた。今回の再整備により、生産能力は約4割増となる見込みだ。同社は1968年に日本初のコンテナ用ヤードクレーンを納入して以来、2020年には累計出荷台数1500台を達成するなど、業界のパイオニアとしての地位を確立してきた。
  
  さらに三井E&Sは、ベトナムでの港湾クレーン製造にも乗り出す計画だ。現地企業と連携し、2〜3年以内に年間30基程度の供給体制を目指す。東南アジアでは中国からの生産移転先として港湾整備が進んでおり、中国製クレーンを避ける動きも見られる。こうした需要を取り込むため、海外での生産能力確保に踏み切った。
  
  三井E&Sは直近10年間でベトナム市場において、岸壁用コンテナクレーン「ポーテーナ」26基、コンテナ用ヤードクレーン「トランステーナ」132基を納入し、トップシェアを誇る。2024年7月には、ベトナム政府出資の港湾運営会社から計21基の大型受注も獲得している。
  
  米国政府による港湾インフラへの大規模投資計画も追い風となっており、三井E&Sは生産体制の強化により、成長市場での競争力向上を目指す。
  
  https://www.asset-alive.com/tech/code2.php?code=7003
  
• 2024/11/26 13:21
  【注目銘柄】米国向けニアゼロエミッション型クレーンを受注
  三井E&S（旧三井造船）と米国子会社PACECOは、米国カリフォルニア州ロングビーチ港向けに、ニアゼロエミッション型タイヤ式門型クレーン8基を受注したと発表した。
  
  この受注は、2024年2月に米国政府が発表した港湾のサイバーセキュリティ強化策と、中国製クレーンに対するサイバーリスク管理対策の指令後、初めての米国向け案件となる。三井E&Sは1985年以降、発注元のInternational Transportation Service社に対し、岸壁用コンテナクレーン約20基とタイヤ式門型クレーン約40基を納入してきた実績がある。今回受注したクレーンは、2023年に納入した5基と同型だ。
  
  ロサンゼルス港とロングビーチ港は2030年までに全ての荷役機械のゼロエミッション化を目指すClean Air Action Planを掲げており、今回の受注はこの計画にも対応するものだ
• 2024/05/14 17:11
  【決算】24年3月期の営業利益は109％増の196億円　25年3月期は13.4％減の170億円を計画
• 2024/04/01 09:18
  米国での港湾クレーンに関する検討　米パートナー候補と協議
  三井E&Sは、2024年3月29日、米国での港湾クレーンに関する検討について、2月21日のWhite HouseのStatementoを受けて、米国のパートナー候補を協議を始めていると発表した。
• 2024/03/08 10:13
  大型船用エンジンでの水素燃焼運転に成功
  玉野工場敷地内にあるシリンダ直径50cmの船用2サイクルテストエンジンでの水素燃焼運転に成功した。
• 2024/02/14 19:24
  【上方修正】通期経常利益90億円→160億円