5401 日本製鉄
| 2025年12月30日 株価 | |||
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始値
644円
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高値
649円
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安値
640円
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終値
641円
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出来高
17,564,600株
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| オシレータ分析 | トレンド分析 | 予想レンジ | |
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予想高値
660円
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予想安値
620円
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| みんなの予想 | |||
|---|---|---|---|
| 上がる 75% |
下がる 25% |
平均予想株価 629円 |
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この銘柄の株価は |
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オシレータ分析
オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。
| RSI | 9日 91.11 | RCI |
9日 98.33 13日 71.57 |
|---|---|---|---|
| ボリンジャーバンド |
+2σ 643.33 -2σ 595.29 |
ストキャススロー |
S%D 41.74 %D 70.97 |
| ストキャスファースト |
%K 95.12 %D 70.97 |
ボリュームレシオ | 14日 57.46 |
| 移動平均乖離率 | 25日 3.37 | サイコロジカル | 12日 66.67 |
トレンド分析
トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。
| DMI | MACD | ゴールデンクロス | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 5日移動平均（位置） | 5日移動平均（向き） | 25日移動平均（位置） | |||
| 25日移動平均（向き） | パラボリック |
チャート分析
酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。
| 十字足 | はらみ十字 | 上ひげ・下ひげ |
|---|---|---|
| 出会い線 | 三点童子 | 三点童子（安値・高値） |
| 包み足 | 赤三兵・黒三兵 | 並び赤・並び黒 |
| 明けの明星・宵の明星 | 三役好転・三役逆転 | 雲上抜け・下抜け |
| 転換線上抜け・下抜け | 遅行線上抜け・下抜け | 五陽連・五陰連 |
5401 日本製鉄の投資戦略
5401 日本製鉄の株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。
5401 日本製鉄のテクニカル売買シグナル
株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。
5401 日本製鉄の関連ニュース
米国市場の不透明感や為替変動も影響したが、基幹の製鉄事業は概ね堅調。USスチールの統合後、グループの粗鋼生産能力は8,200万トンに拡大し、同社が掲げる「グローバル粗鋼1億トン体制」に一歩近づいた。2025年6月に完了した合併では、取得対価2兆620億円にのれん3960億円を計上。インド、東南アジアに加え米国を第三の柱と位置づけ、電磁鋼板や自動車鋼板など高級鋼の供給体制を強化する。
通期見通しは、売上収益を前期比15％増の10兆円と据え置く一方、事業利益を従来予想から300億円引き下げて4,500億円（同34％減）、最終損益は600億円の赤字に修正した。米国子会社の業績見直しに加え、ブラジル・ウジミナス社の持分譲渡による事業再編損を織り込んだ。
配当は年120円（株式分割後換算）を予定し、10月1日付で実施した1株→5株の分割により、投資家層の拡大を図る。資産合計は前年期末比28％増の14兆円に達し、総合力世界首位の鉄鋼メーカーとして海外展開を加速させる構えだ。
短期的には統合費用や再編損で業績は悪化したが、USスチール買収による北米展開強化は長期的な収益基盤拡大につながる。粗鋼能力の拡大と高付加価値鋼の成長余地を踏まえ、中長期視点では再評価余地が残る一方、26年3月期の赤字転落を受け、当面は株価の上値は限定的とみる。
今回の投資は、日鉄がUSスチールを通じて2028年までに総額約110億ドル（約1兆6000億円）を投じる計画の一環であり、買収金額とは別枠となる。巨額の設備投資はトランプ米政権に対する雇用・生産維持の約束を反映したもので、米国内での事業基盤強化に直結する。
USスチールは老朽化した設備が多く、近年は競争力の低下が課題となっていた。日鉄の支援のもと、先進的な生産体制へ移行することで、自動車産業をはじめとする需要家への供給安定と収益改善を図る。米鉄鋼業界では保護貿易政策の下で設備更新が進むが、日鉄の戦略的投資によりUSスチールの再建が本格的に動き出した格好だ。
今回のプロジェクトは、日鉄が持つ高効率かつ低炭素の電炉技術をUSスチールに提供し、長年業績低迷に苦しんできた同社の競争力回復を後押しする狙いがある。従来の高炉方式に比べ二酸化炭素排出量を大幅に削減できる電炉は、欧米で進む脱炭素政策を追い風に需要が高まっている。
USスチールはエネルギーコスト高や中国鋼材の供給圧力で収益改善に遅れが生じてきた。今回の日鉄による技術支援と投資コミットメントは、経営基盤の強化だけでなく、北米市場での競争力向上を狙う意味合いが大きい。
日本製鉄にとっても、米国市場の拡大は世界戦略の中核を担う。中国鉄鋼大手の攻勢が強まるなか、低炭素技術を武器に米国需要を取り込むことで収益の安定化を図る方針だ。
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1件目の訴訟は、米国の対米外国投資委員会（CFIUS）とバイデン大統領による審査手続きが適正さを欠き、政治的な目的で買収を阻止したと主張。これにより米国の国家安全保障強化に資する買収が阻害されたとして、ワシントンD.C.の裁判所に提訴した。
2件目は、米国企業クリーブランド・クリフス社やUSW（全米鉄鋼労働組合）幹部が市場独占を目的に共謀し、USスチールの競争力を損なわせる違法行為を行ったとして、ペンシルバニア州の裁判所に提起された。
日本製鉄は「この買収は米国鉄鋼産業の再活性化と競争力向上をもたらす」とし、米国社会や従業員、株主の利益に資するものであると強調。同社は総額約27億ドル（約3600億円）の投資計画を打ち出しており、地域コミュニティへの貢献も約束している。