7272 ヤマハ発動機
| 2021年10月19日 株価 | |||
|---|---|---|---|
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始値
3,185円
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高値
3,185円
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安値
3,130円
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終値
3,145円
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出来高
1,021,100株
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| オシレータ分析 | トレンド分析 | 予想レンジ | |
|---|---|---|---|
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予想高値
3,300円
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予想安値
3,000円
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オシレータ分析
オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。
| RSI | 9日 72.06 | RCI |
9日 37.92 13日 66.9 |
|---|---|---|---|
| ボリンジャーバンド |
+2σ 3345.28 -2σ 2590.25 |
ストキャススロー |
S%D 47.06 %D 72.03 |
| ストキャスファースト |
%K 63.89 %D 72.03 |
ボリュームレシオ | 14日 40.24 |
| 移動平均乖離率 | 25日 0.51 | サイコロジカル | 12日 50 |
トレンド分析
トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。
| DMI | MACD | ゴールデンクロス | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 5日移動平均（位置） | 5日移動平均（向き） | 25日移動平均（位置） | |||
| 25日移動平均（向き） | パラボリック |
チャート分析
酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。
| 十字足 | はらみ十字 | 上ひげ・下ひげ |
|---|---|---|
| 出会い線 | 三点童子 | 三点童子（安値・高値） |
| 包み足 | 赤三兵・黒三兵 | 並び赤・並び黒 |
| 明けの明星・宵の明星 | 三役好転・三役逆転 | 雲上抜け・下抜け |
| 転換線上抜け・下抜け | 遅行線上抜け・下抜け | 五陽連・五陰連 |
7272 ヤマハ発動機の投資戦略
7272 ヤマハ発動機の株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。
7272 ヤマハ発動機のテクニカル売買シグナル
株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。
7272 ヤマハ発動機の関連ニュース
ヤマハ発動機は二輪車の世界大手だが、「トヨタ2000GT」を共同開発したこともあり、トヨタとの資本業務提携は現在も続いている。主な提携事業は車両用エンジンの開発とマリン事業であり、「セリカ」のエンジンも供給した。歴史を見ればＥＶモーター開発も不思議はなく、穴株としてマークしておきたい。株価は回復基調で年初来高値は3380円だが、上場来高値は3935円と天井も高い。
ヤマハ発動機の浜北工場などで先行運用し、自動搬送のノウハウを蓄積しており、22年度から500台-1000台の受注を目標としている。事前に地図情報や使用条件を設定し、交換して使用するリチウムイオン電池を搭載している。短距離輸送の省力化に向いているようで、工場内の人件費削減にもつながりそうだ。
2020年から四輪車をはじめとするモビリティ向け電動モーター(35～200kW)の試作開発の受託実施。最大出力350kWクラスの電動モーターユニットを開発。試作開発受託を開始する。
ヤマハ発動機の株価は24円高の2831円で推移している。