株価予想

5108 ブリヂストン

2023年9月29日 株価
始値
5,944
高値
5,952
安値
5,816
終値
5,829
出来高
2,601,700
5108ブリヂストンのチャート
オシレータ分析 トレンド分析 予想レンジ
オシレータ分析 中立 トレンド分析 上昇
予想高値
6,000
予想安値
5,700

5108 ブリヂストンの投資戦略

5108 ブリヂストンの株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。

5108 ブリヂストンのテクニカル売買シグナル

株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。

5108 ブリヂストンの関連ニュース

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  • 2022/10/31 10:33
    通信性能を最大化するタイヤ用次世代RFIDタグを開発
    ブリヂストンとトッパンフォームズが、通信性能を最大化するタイヤ用次世代RFIDタグの開発とその実装に向けた共同開発を開始する。共同開発では、ブリヂストンが持つタイヤ開発・製造技術と、トッパンフォームズが持つRFID分野の技術を融合し、より離れた位置から正確に通信できる次世代RFIDタグの開発とタイヤへの実装技術の確立を目指す。生産日時、工場検査情報、出荷日時、車両への装着日時、各種タイヤ点検情報など、個々のタイヤに関する様々なデータをより早く・より容易に管理することができる。

    タイヤ個体管理については、タイヤ1本毎に目視で確認作業が行われているが、現場負担が大きいため、既存技術では難しいより離れた位置からの正確なデータ読み取りを実現する。ブリヂストンは、2019年に欧州からRFIDを実装したトラック・バス用タイヤを展開しており、深化にはRFIDが必要不可欠で提携に至った。

オシレータ分析

中立

オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。

RSI 9日 23.94 RCI 9日 -88.33
13日 -8.24
ボリンジャーバンド +2σ 6084.1
-2σ 5436.24
ストキャススロー S%D 83.28
%D 63.29
ストキャスファースト %K 0
%D 63.29
ボリュームレシオ 14日 53.64
移動平均乖離率 25日 0.15 サイコロジカル 12日 50

トレンド分析

上昇

トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。

DMI MACD ゴールデンクロス
5日移動平均(位置) 5日移動平均(向き) 25日移動平均(位置)
25日移動平均(向き) パラボリック

チャート分析

酒田五法

酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。

十字足 はらみ十字 上ひげ・下ひげ
出会い線 三点童子 三点童子(安値・高値)
包み足 赤三兵・黒三兵 並び赤・並び黒
明けの明星・宵の明星 三役好転・三役逆転 雲上抜け・下抜け
転換線上抜け・下抜け 遅行線上抜け・下抜け 五陽連・五陰連

株式情報更新 (9月30日)


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