ソシオネクストは、ＴＳＭＣの最新の３ナノ車載プロセス「Ｎ３Ａ」を採用したＡＤＡＳ（先進運転支援システム）および自動運転向けのカスタムＳｏＣ（システム・オン・チップ）の開発に着手し、2026 年の量産開始を予定している。

モルガン・スタンレーの指摘する３ナノシステム・オン・チップ商談獲得は、おそらくこれだろう。このチップはアームベースで、クラウドサービスプロバイダのＣＰＵと思われる。モルガン・スタンレーは、ソシオネクストの25年営業利益を355億円から
382億円、26年営業利益を487億円から522億円へ引き上げている。

ソシオネクストは、ＴＳＭＣの３ナノ車載プロセス「Ｎ３Ａ」をサポートしてきた。ＴＳＭＣは、車載向けだけではなく、消費者向けからデータセンターやネットワーク向けまで、幅広い用途の半導体製造におけるソシオネクストの重要なパートナーだ。


現行の３ナノテクノロジーである「Ｎ３Ｅ」は、前世代の５ナノテクノロジーである「Ｎ５」と比較して、同一電力で18％の速度向上、または同一速度で32％の電力削減が可能となっている。３ナノテクノロジーによるＰＰＡ（面積）の改善は、将来の電気自動車 (ＥＶ) 向けＳｏＣ開発にとって重要な要素となる。

ソシオネクストは、ＴＳＭＣの早期の密接な協業により、最先端の「Ｎ３Ａ」テクノロジーをベースとした高性能でエネルギー効率の高い車載向け製品を最初に提供できる。