自動車触媒や燃料電池向けのジルコニウム化合物大手。新規材料は見当たらないが、脱炭素銘柄物色一環と見られる。ジルコニウム化合物の粉末を用途に合わせて多品種・少量生産で対応することで、世界シェア4割を持ち、ＥＶやＨＶ（ハイブリッド車）への搭載が多いことを紹介したが、ジルコニウム化合物は、二次電池の正極添加剤、燃料電池の固体電解質材としても使用される。

ジルコニウム化合物には高い耐食性や耐熱性、吸着性能などがあり、排ガス中の有害物質を取り除く触媒材料として、自動車の採用も多い。近年は燃料電池や二次電池に注力しており、卒ＦＩＴ（電気の固定買い取り制度終了）にあたり、政府が家庭用蓄電池を導入して、電気を自家消費することを推奨しており、ニッチではあるが関連銘柄と見られる。燃料電池材料、水素生成用触媒材料など新エネルギー創出に貢献する材料を研究開発しており、切り口は豊富。長期足では戻りが不足と見ていたが、節目の1400円あたりまでは狙えそうだ。