ソフトバンクグループは、AIとモビリティ技術を融合させた自動運転分野で投資を拡大している。中心は英スタートアップのWayveで、2024年に主導した約10億ドル（約1500億円）の出資に続き、2025年10月にはマイクロソフトなどと追加出資を交渉していると報じられた。自動運転車の学習AI開発において世界的な競争が激化する中、同社が戦略的に支援する重要案件となっている。

また、米Stack AVはトラック向け自動運転システムを開発しており、ソフトバンクが単独で出資。商用物流分野での自動化需要を見据えた投資とみられる。さらに、かつてはGM傘下のCruiseやNuroなどにも出資しており、同グループのVision Fundを通じて一貫して自動運転エコシステムを形成してきた。

国内では、子会社BOLDLYを軸に自動運転バスや遠隔監視システムの実証を推進。トヨタなどと共同出資するMONET Technologiesを通じ、移動サービスの社会実装にも踏み出している。通信インフラやAIプラットフォーム事業と連動する形で、今後は都市交通・物流・公共インフラ分野での事業展開を拡大する構えだ。

世界的に自動運転開発は淘汰局面にあるが、ソフトバンクはAI基盤を武器に次世代モビリティ市場を先導する姿勢を明確にしている。