7261 マツダ
| 2025年8月1日 株価 | |||
|---|---|---|---|
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始値
919円
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高値
928円
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安値
912円
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終値
922円
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出来高
8,861,200株
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| オシレータ分析 | トレンド分析 | 予想レンジ | |
|---|---|---|---|
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予想高値
970円
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予想安値
880円
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オシレータ分析
オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。
| RSI | 9日 62.38 | RCI |
9日 -31.67 13日 45.6 |
|---|---|---|---|
| ボリンジャーバンド |
+2σ 958.76 -2σ 801.87 |
ストキャススロー |
S%D 61.22 %D 62.34 |
| ストキャスファースト |
%K 46.99 %D 62.34 |
ボリュームレシオ | 14日 60.14 |
| 移動平均乖離率 | 25日 3.52 | サイコロジカル | 12日 33.33 |
トレンド分析
トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。
| DMI | MACD | ゴールデンクロス | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 5日移動平均（位置） | 5日移動平均（向き） | 25日移動平均（位置） | |||
| 25日移動平均（向き） | パラボリック |
チャート分析
酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。
| 十字足 | はらみ十字 | 上ひげ・下ひげ |
|---|---|---|
| 出会い線 | 三点童子 | 三点童子（安値・高値） |
| 包み足 | 赤三兵・黒三兵 | 並び赤・並び黒 |
| 明けの明星・宵の明星 | 三役好転・三役逆転 | 雲上抜け・下抜け |
| 転換線上抜け・下抜け | 遅行線上抜け・下抜け | 五陽連・五陰連 |
7261 マツダの投資戦略
7261 マツダの株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。
7261 マツダのテクニカル売買シグナル
株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。
7261 マツダの関連ニュース
2024年度のマツダの世界販売台数は約130万台で過去最高を記録したものの、米国市場の依存度が高い構造がリスクを高めている。米国での販売台数は約43万台に達し、全世界販売の3割超を占める。うち約8割が日本・メキシコからの輸入車であり、現地生産比率は2割程度にとどまる。このため、25年4月の関税影響だけで営業利益を90億〜100億円押し下げたとされる。
マツダは2026年3月期の連結業績予想の公表を見送り、先行きの不透明感を強調している。トランプ関税の影響が依然として流動的であり、合理的な業績予測が困難なためだ。市場では、関税負担の重さから同期に5期ぶりの最終赤字転落の可能性が指摘されている。
一方で、マツダは固定費や原価の削減に取り組みつつ、商品力強化のための投資も継続している。アラバマ州の合弁工場での現地生産拡大も模索しており、関税負担の軽減を図る方針だ。しかし、現地生産の拡大には時間がかかるため、短期的な業績への影響は避けられない見通しだ。