株価予想

6807 日本航空電子工業

2024年12月5日 株価
始値
2,629
高値
2,712
安値
2,611
終値
2,674
出来高
139,300
6807日本航空電子工業のチャート
オシレータ分析 トレンド分析 予想レンジ
オシレータ分析 中立 トレンド分析 下降
予想高値
2,800
予想安値
2,600

6807 日本航空電子工業の投資戦略

6807 日本航空電子工業の株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は下降トレンド継続中で、戻り売りゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。

6807 日本航空電子工業のテクニカル売買シグナル

株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。

6807 日本航空電子工業の関連ニュース

  • 2023/12/28 11:14
    自動車向け透明フィルム状ヒーター開発
    日本航空電子工業は、自動車のカメラや高性能センサー「LiDAR(ライダー)」向けに透明フィルム状のヒーターを開発した。このヒーターは、高精細印刷技術により、高い透明性と通電時におけるムラのない発熱を実現している。また、ロールtoロールの印刷技術を活用した低抵抗メタルメッシュ配線を採用することで、短時間で高い温度上昇が可能である。電気自動車(EV)は、エンジンの排熱を利用できないため、曇り止めの熱源を新たに作る必要があった。

    車載タッチパネルの製造技術を活用し、フィルム内に細い金属線を格子状に配置した。金属線に電気を通して発熱し、フィルム全体を均一に温め、センサーの感度も保てる。同社は、このヒーターが、自動車のカメラやLiDARの曇りや結露を防止し、画像や測距精度の向上に貢献すると見込んでいる。

オシレータ分析

中立

オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。

RSI 9日 45.41 RCI 9日 10
13日 -52.2
ボリンジャーバンド +2σ 2872.76
-2σ 2491.99
ストキャススロー S%D 10.26
%D 19.74
ストキャスファースト %K 100
%D 19.74
ボリュームレシオ 14日 43.41
移動平均乖離率 25日 -1.79 サイコロジカル 12日 66.67

トレンド分析

下降

トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。

DMI MACD ゴールデンクロス
5日移動平均(位置) 5日移動平均(向き) 25日移動平均(位置)
25日移動平均(向き) パラボリック

チャート分析

酒田五法

酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。

十字足 はらみ十字 上ひげ・下ひげ
出会い線 三点童子 三点童子(安値・高値)
包み足 赤三兵・黒三兵 並び赤・並び黒
明けの明星・宵の明星 三役好転・三役逆転 雲上抜け・下抜け
転換線上抜け・下抜け 遅行線上抜け・下抜け 五陽連・五陰連

株式情報更新 (12月6日)


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