2009年に世界初の量産ＥＶとデビューした三菱アイ・ミーブの生産20年度内にも終了する。ＥＶ向けモーターを納入する明電舎には痛手で、ＥＶ向け売上1000億円目標を29年3月期まで3年延期した。アイ・ミーブは走行可能距離が約160キロメートルで、日産リーフに差をつけられたことが敗因と見られる。21年3月期のＥＶ関連売上は130億円程度と営業赤字と見られている。

活路を見いだすのが中国でトラクションモーター「イーアクスル」の量産化を夏頃に開始することだが、年産能力は17万台と見られ、日本電産の200万台に遠く及ばない。トラクションモーターでは日本電産の強さが際立つ。明電舎の株価は急伸後、中段保ち合いに入っているが、成長力に疑問がある。