中国は、ＥＶ（電気自動車）やＰＨＶ（プラグインハイブリッド車）、ＦＣＶ（燃料電池車）の販売比率を2025年に従来の20％目標から25％へ引き上げた。ＨＶ（ハイブリッド車）は含まれておらず、トヨタやホンダは対応を迫られる。トヨタは2020年にＥＶ仕様のレクサスやＣ−ＨＲを投入し、ファルクスワーゲンを追撃する予定だが、レクサスは高級車部門でポルシェ、ＢＭＷに続く第3位となっている。中国自動車市場のシェアもフォルクワーゲンの20％に対してトヨタは7％に留まっており、ＢＹＤと共同開発するＥＶの投入もまだ先になる。