6305 日立建機
| 2025年10月31日 株価 | |||
|---|---|---|---|
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始値
5,105円
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高値
5,143円
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安値
5,000円
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終値
5,031円
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出来高
856,900株
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| オシレータ分析 | トレンド分析 | 予想レンジ | |
|---|---|---|---|
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予想高値
5,200円
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予想安値
4,900円
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オシレータ分析

オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。
| RSI | 9日 64.86 | RCI |
9日 75 13日 89.01 |
|---|---|---|---|
| ボリンジャーバンド |
+2σ 5075.84 -2σ 4479.89 |
ストキャススロー |
S%D 77.65 %D 88.2 |
| ストキャスファースト |
%K 57.35 %D 88.2 |
ボリュームレシオ | 14日 55.54 |
| 移動平均乖離率 | 25日 4.13 | サイコロジカル | 12日 58.33 |
トレンド分析

トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。
| DMI | MACD | ゴールデンクロス | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 5日移動平均(位置) | 5日移動平均(向き) | 25日移動平均(位置) | |||
| 25日移動平均(向き) | パラボリック |
チャート分析

酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。
| 十字足 | はらみ十字 | 上ひげ・下ひげ |
|---|---|---|
| 出会い線 | 三点童子 | 三点童子(安値・高値) |
| 包み足 | 赤三兵・黒三兵 | 並び赤・並び黒 |
| 明けの明星・宵の明星 | 三役好転・三役逆転 | 雲上抜け・下抜け |
| 転換線上抜け・下抜け | 遅行線上抜け・下抜け | 五陽連・五陰連 |



6305 日立建機の投資戦略
6305 日立建機の株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。
6305 日立建機のテクニカル売買シグナル
株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。
6305 日立建機の関連ニュース
(6305)日立建機は28日、2026年3月期(25年度)の連結業績予想を上方修正した。売上収益を従来比200億円増の1兆3,200億円(前期比3.7%減)、親会社株主に帰属する当期利益を1,000億円増の740億円(同9.1%減)と見込む。欧州や日本での需要が想定を上回ったことや、油圧ショベルを中心とする販売の堅調さが寄与した。営業段階では円高や製品構成の影響で減益ながら、第1四半期に比べ回復基調にある。
中間期(25年4〜9月)は売上収益6,540億円(前年同期比1.8%減)、調整後営業利益601億円(同15.7%減)と減収減益だったが、最終利益は3割近い増益の377億円を確保。欧州や北米独自展開事業での販売が堅調だったほか、為替影響を除けば実質では増収となった。地域別では欧州が18%増、日本も小幅増となる一方、オセアニアや中南米で減少した。
セグメント別では、建設機械事業が売上5,885億円(同2.9%減)、調整後営業利益545億円(同15.2%減)と減益。一方、部品サービスを手掛けるスペシャライズド・パーツ・サービス事業は、米国Brake Supply社の買収効果で売上701億円(同8.8%増)と伸びたが、競争激化で利益は減少した。
通期見通しの修正は、米国関税政策のリスクを織り込みつつも、欧州や日本の需要が堅調に推移しているため。今後も販売価格引き上げなどでコスト増を吸収する見込みだ。年間配当は前期と同じ175円を維持する方針。
また同社は、2027年4月1日付で社名を「ランドクロス株式会社(英:LANDCROS Corporation)」に変更する計画を発表した。AI・ロボティクス・通信技術を融合した次世代建設機械とデジタルソリューションを柱とし、従来のハード中心の事業から脱却する。社長の先崎正文氏は「お客さまと共に新しい価値を創造する革新的ブランドとして次の100年を築く」と述べた。
欧州・日本の需要底堅さで業績は下期回復が期待されるが、為替の円高や米国関税リスクが利益を圧迫。ブランド刷新を控えた転換期にあり、中期的な成長戦略の実行がカギとなる。