株価予想

7211 三菱自動車工業

2023年1月30日 株価
始値
500
高値
506
安値
486
終値
492
出来高
20,500,400
7211三菱自動車工業のチャート
オシレータ分析 トレンド分析 予想レンジ
オシレータ分析 中立 トレンド分析 上昇
予想高値
600
予想安値
390

7211 三菱自動車工業の投資戦略

7211 三菱自動車工業の株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。

7211 三菱自動車工業のテクニカル売買シグナル

株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。

7211 三菱自動車工業の関連ニュース

  • 2022/11/02 19:15
    【上方修正】通期経常利益1200億円→1800億円
  • 2022/07/22 10:28
    【業務提携】三菱UFJ銀行と「カーボンニュートラル」で包括提携し、EV販売で提携
    三菱自動車工業は、三菱UFJ銀行と「カーボンニュートラル」で包括提携し、EV販売で提携する。三菱UFJ銀行の200拠点で120万社を対象に販売仲介を始める。対象となる軽EVは商用バン「ミニキャブ・ミーブ」と、日産自動車と共同開発した乗用車タイプの「eKクロスEV」。「ミニキャブ・ミーブ」は日本郵便が、東京都を中心とした近距離エリアで1200台を導入している。配備した郵便局では1台につき1基の普通充電設備を設置している。郵便局の導入時には、「1200台の注文は前代未聞」とされていた。

    日産サクラと三菱eKクロスEVは共同開発された兄弟車で、軽自動車のゲームチェンジャーとして期待されている。eKクロスEVは受注開始後、業販店の受注が想定の2倍となっていた。補助金を利用すると手ごろな価格で購入でき、充電環境も拡大してきたことから、約1カ月半で4500台以上を受注していた。前例のない受注数となっており、地方都市でも受注が伸びているようだ。

オシレータ分析

中立

オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。

RSI 9日 59.57 RCI 9日 60
13日 74.04
ボリンジャーバンド +2σ 649.13
-2σ 435.15
ストキャススロー S%D 49.7
%D 78.57
ストキャスファースト %K 66.67
%D 78.57
ボリュームレシオ 14日 55.03
移動平均乖離率 25日 -0.18 サイコロジカル 12日 66.67

トレンド分析

上昇

トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。

DMI MACD ゴールデンクロス
5日移動平均(位置) 5日移動平均(向き) 25日移動平均(位置)
25日移動平均(向き) パラボリック

チャート分析

酒田五法

酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。

十字足 はらみ十字 上ひげ・下ひげ
出会い線 三点童子 三点童子(安値・高値)
包み足 赤三兵・黒三兵 並び赤・並び黒
明けの明星・宵の明星 三役好転・三役逆転 雲上抜け・下抜け
転換線上抜け・下抜け 遅行線上抜け・下抜け 五陽連・五陰連

株式情報更新 (1月30日)


会員ログイン

パスワードを忘れてしまった場合

申込みがまだの方