5463 丸一鋼管
| 2024年4月24日 株価 | |||
|---|---|---|---|
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始値
4,081円
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高値
4,132円
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安値
4,062円
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終値
4,114円
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出来高
114,100株
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| オシレータ分析 | トレンド分析 | 予想レンジ | |
|---|---|---|---|
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予想高値
4,200円
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予想安値
4,000円
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オシレータ分析
オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。
| RSI | 9日 49.22 | RCI |
9日 -21.67 13日 -63.74 |
|---|---|---|---|
| ボリンジャーバンド |
+2σ 4217.06 -2σ 3823.33 |
ストキャススロー |
S%D 62.96 %D 45.15 |
| ストキャスファースト |
%K 50 %D 45.15 |
ボリュームレシオ | 14日 62 |
| 移動平均乖離率 | 25日 0.65 | サイコロジカル | 12日 58.33 |
トレンド分析
トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。
| DMI | MACD | ゴールデンクロス | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 5日移動平均（位置） | 5日移動平均（向き） | 25日移動平均（位置） | |||
| 25日移動平均（向き） | パラボリック |
チャート分析
酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。
| 十字足 | はらみ十字 | 上ひげ・下ひげ |
|---|---|---|
| 出会い線 | 三点童子 | 三点童子（安値・高値） |
| 包み足 | 赤三兵・黒三兵 | 並び赤・並び黒 |
| 明けの明星・宵の明星 | 三役好転・三役逆転 | 雲上抜け・下抜け |
| 転換線上抜け・下抜け | 遅行線上抜け・下抜け | 五陽連・五陰連 |
5463 丸一鋼管の投資戦略
5463 丸一鋼管の株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は上昇トレンド継続中で、押し目買いゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。
5463 丸一鋼管のテクニカル売買シグナル
株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。
5463 丸一鋼管の関連ニュース
また、メキシコに自動車用鋼管の新工場を建設する。現在、自動車メーカー向けは米シカゴなど2工場で生産しているが、新工場の稼働で生産能力は25％程度増える見通し。鋼管はハンドルやシートなど自動車のあらゆる部分に使われており、ＥＶ化で一部の鋼管は不要になるが、半導体不足による自動車の減産も回復に向かっており、生産能力を高める。投資額は約1500万ドル（約21億円）で、2025年度の稼働開始を目指す。